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大叻火车站

大叻火车站正面 · Nam Phong Bùi · Pexels License

1938年的装饰艺术风格站房，还留着一台已消失的齿轨铁路的蒸汽机车。

大叻站1938年启用，三个尖顶或说取自浪平山的轮廓，或说仿自中部高原公共屋的屋顶，曾被视作印度支那最漂亮的车站。它是藩朗—大叻齿轨铁路的终点，那是世上仅有的两条同类线路之一，靠齿条咬合爬上陡坡。线路在战后被拆除，机车卖去了瑞士。如今只剩到寨末的七公里区间还在跑，由内燃机车牵引；但单是这座车站本身——彩色玻璃，加上院子里陈列的蒸汽机车——就值得一看。

参观信息

大叻火车站什么时候去最好？

全年皆可；上午的光线适合彩色玻璃

大叻火车站门票多少钱？

车站门票与寨末火车票分开计价

大叻火车站要玩多久？

1小时；加上寨末火车再加1.5小时

大叻火车站的开放时间是几点？

07:00 - 17:00

冷知识

• 车站1938年启用，三个尖顶取自浪平山的形象。
• 它曾是藩朗—大叻齿轨铁路的终点。
• 齿轨靠齿条咬合爬陡坡，是世上极少见的线路形式。
• 如今车站只运营到寨末约7公里的区间。

旅行贴士

• 去寨末的列车要凑够客人才发车——到窗口问一下发车时间。
• 把火车和终点寨末的灵福寺串起来，就在车站附近。

来源: https://vi.wikipedia.org/wiki/Ga_%C4%90%C3%A0_L%E1%BA%A1t

更新: 2026-08-16