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龙编桥

Phunghung · CC BY 3.0

法国人上世纪初架起的钢桥，至今仍载着火车和摩托车跨过红河。

龙编桥1902年建成，当时是亚洲最长的钢桥之一，而且几十年间它是河内跨越红河的唯一通道。这也让它成为目标：战争中它遭到猛烈轰炸，桥跨塌落后又用不同式样的梁补上，所以直到今天，沿着桥身看过去仍能读出哪一段是原物、哪一段是愈合的伤口。如今桥上只走火车、摩托车、自行车和行人；汽车走别的桥。傍晚走到桥中间，俯看红河江心洲上一片翠绿的菜地，大概是留存下来的景象里最有河内味的一幕。

参观信息

龙编桥什么时候去最好？

傍晚，全年皆可

龙编桥要玩多久？

1小时

龙编桥的开放时间是几点？

全天

冷知识

• 桥于1902年建成，当时是亚洲最长的钢桥之一。
• 几十年间，它是河内跨越红河的唯一一座桥。
• 战争中屡遭轰炸，补建的桥跨与原有部分外形明显不同。
• 今天桥上只通行火车、摩托车、自行车和行人。

旅行贴士

• 傍晚走到桥中间，可以看江心洲和落日。
• 人行道窄且紧贴铁轨——火车经过时请靠栏杆站好。

来源: https://en.wikipedia.org/wiki/Long_Bi%C3%AAn_Bridge

更新: 2026-08-16